Rückblick

Institutsgeschichte und ehemalige Mitarbeiter

Der Arbeitsbereich Intelligente Verkehrssysteme wurde im Jänner 2011 unter der Leitung von Herrn Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Markus Mailer eingerichtet und fasst die ehemaligen Institute bzw. Arbeitsbereiche  Straßenbau und Verkehrsplanung sowie Eisenbahnwesen und Öffentlicher Verkehr zusammen.

Das Institut für Straßenbau und Verkehrsplanung wurde im Jahr 1971 gegründet.  Herr O. Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Karl Rudelstorfer leitete das Institut bis 1991 und emeritierte als Ordinarius im Jahr 1992. 1991 übernahm  Herr Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Heinz Tiefenthaler die Leitung des Instituts bis zu seiner Versetzung in den Ruhestand im Jahr 2007. Von 1995 bis zu seiner Berufung an die ETH Zürich im Jahr 1999 gehörte Herr Univ.-Prof. Dr.-Ing. Kay Axhausen als Professor für Verkehrswesen dem Institut an.

Das Institut für Eisenbahnwesen und Öffentlichen Verkehr wurde 1976 mit Herrn O.Univ.-Prof. Dr.-Ing. Erich Kopp  besetzt. Nach seiner Emeritierung 2006 wurde der Bereich Eisenbahnwesen durch Herrn ao.Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Günter Prager weiterbetreut.

Diese beiden Institute wurden im Jahr 2006 in (gleichnamige) Arbeitsbereiche umbenannt und dem Institut für Infrastruktur zugeordnet, in dem sich nun auch der neugegründete Arbeitsbereich Intelligente Verkehrssysteme befindet.

Ehemalige Mitarbeiter des Arbeitsbereichs Intelligente Verkehrssysteme ab 2011:

Ass.Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Peter Brunner

Dipl.-Ing. Lukas Schlosser

Evelyn Reheis

Johanna Burgstaller

Ass.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. Wolfgang Maurer