Ausgewählte Forschungsvorhaben


Schädigungstests an einer historischen Eisenbahnbrücke
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Kollapskapazität stabilitätsgefährdeter inelastischer Tragwerke unter Erdbebeneinwirkung
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Numerische Modellierung des Scheibenverhaltens von historischem Ziegelmauerwerk
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Innovative numerische Berechnungsverfahren für die Traglastermittlung von großen komplexen Raumfahrtstrukturen

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Effizienz von mechanischen Schwingungstilgern bei pulsartiger Erdbebenanregung

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Stochastische Erfassung nichtlinear beanspruchter Strukturen unter Erdbeben

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Dynamische Bodenverdichtung mit dem Impulsverdichter

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